保产业链供应链稳定——让中国制造更给力

   日期:2020-10-14     浏览:0    
核心提示:保产业链供应链,在很大程度上意味着保企业生产,稳住中国制造。 习近平总书记指出,“要牢固树立安全发展理念,加快完善安全发

保产业链供应链,在很大程度上意味着保企业生产,稳住中国制造。

习近平总书记指出,要牢固树立安全发展理念,加快完善安全发展体制机制,补齐相关短板,维护产业链、供应链安全”“提升产业链供应链现代化水平,大力推动科技创新,加快关键核心技术攻关,打造未来发展新优势

各地各部门以习近平总书记重要讲话精神为指引,全力保产业链供应链稳定,破难点、畅堵点、添亮点,打出补链固链强链的政策组合拳——工信部先后梳理131家龙头企业名单,优先保障产业链核心企业恢复生产,带动了上下游60万家中小企业;政策性银行今年将增加3500亿元专项信贷额度,以优惠利率向民营、中小微企业发放;国家发改委等四部门全面落实减税降费等7方面232020年降成本重点任务,阶段性政策与制度性安排相结合,进一步助力企业发展……

强弱项、补短板,产业链协同复工复产进展良好,越来越多的企业化危为机,不断提升产业链供应链稳定性、竞争力和现代化水平,为高质量发展注入新动能。

上海

破难点,推动产业链上下游全面复工

持续上涨!8月份上汽实现整车销售50.4万辆,同比增长3.6%。自今年4月整车零售同比增速回正以来,已实现5个月销量连涨。支撑这一销量的背后是上海车车产业链有力协同复产。随着疫情防控转入常态化,车市回暖加快。目前,上海市8家规上整车企业以及600余家零部件企业恢复正常生产。

车车产业,是上海的支柱产业之一。车车产业链长,一个环节不通,就容易引发整个产业链的不畅。

湖北急需负压救护车!当时是年初,尽管公司已经做好了全力生产的准备,但不少供货商都已停工,关键设备和零部件供不上怎么办?上汽大通总经理王瑞回忆说。

疫情就是命令。工信部装备工业一司、上海市经信委在大年初一成立负压救护车生产保障工作专班,合力协调推进,确保负压救护车零部件供应商及时复产供货,保障按期生产。短短10天,上汽大通生产的60辆负压救护车就开到了湖北抗疫一线。

为保障上汽大通第二批负压救护车的转向系统配套生产,上海市政府协调推进上汽博世华域武汉工厂于221日起逐步复工复产。同时,协调上海48家车车零部件企业及时复工复产,为兄弟省市整车厂商提供支撑。

政府部门的大力协调,不仅加速国内车车产业链协同复工复产,还为全球车车供应链注入稳定剂

8月,上汽自主品牌海外销量达1.9万辆,同比增长27.6%。海外销量能够实现逆势增长,得益于上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产制造基地、营销服务中心、供应链中心及金融公司在内的车车产业全价值链。

上海市从需求侧入手,提升产业链供应链稳定性。为稳定新能源车车市场,上海推出新能源车车便利性购买政策,采取容缺后补方式简化专用牌照额度审核程序,保障消费者购买新能源车车后顺利上牌。另外,上海还出台新能源车车充电补贴等若干政策,多措并举助力相关生产厂商全面复工复产。

 
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